Non esiste un programma di sostituzione rigorosamente fisso per i pneumatici degli scooter; la decisione dovrebbe basarsi principalmente sull'effettiva usura e invecchiamento. Fare riferimento alle seguenti linee guida:
Intervallo di riferimento generale
In condizioni di utilizzo normale, si consiglia un'ispezione approfondita ogni 3–5 anni o ogni 20.000–40.000 chilometri. I pneumatici OEM durano tipicamente 20.000-30.000 chilometri durante il pendolarismo standard; tuttavia, se ne consiglia la sostituzione una volta superati i 7 anni di età, indipendentemente dalla condizione visiva.
Pneumatici anteriori e posteriori
Il pneumatico posteriore-che funge da ruota motrice e sopporta il peso maggiore-si consuma più velocemente e di solito richiede molta attenzione dopo 2-3 anni o 20.000-30.000 chilometri. Il pneumatico anteriore sopporta meno carico e, con una corretta manutenzione, può durare 4-6 anni.
Indicatori di sostituzione obbligatoria
È necessaria la sostituzione immediata-indipendentemente dal chilometraggio-se la profondità della scanalatura del battistrada scende al di sotto di 1,6 mm, gli indicatori di usura diventano completamente esposti o lo pneumatico presenta rigonfiamenti, crepe estese o gomma indurita/fragile.
Adeguamenti per condizioni speciali
Per i veicoli guidati frequentemente su strade sconnesse,-cosparse di ghiaia o piene di buche, o quelli soggetti a frequenti frenate brusche e accelerazioni rapide, la durata degli pneumatici è notevolmente ridotta; l'ispezione e la valutazione per la sostituzione dovrebbero essere effettuate prima, dopo 10.000–20.000 chilometri.
